Véhicules anciens de nos ancêtres
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Voici l'endroit où ce T100B a passé plus d'une vingtaine d'années Année 1959, 97 exemplaires Il est motorisé par un moteur quatre temps à soupapes latérales, à refroidissement par air. Ce moteur a été dessiné par Motoscoche et construit par Simar. Il...
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Je ne peux résister à vous présenter quelques clichés de diverses documentations de l'époque ou l'informatisation n'existait pas et vous pouviez toutefois avoir une pièce de rechange dans un délai de deux jours maximum, époque ou les magasiniers avaient...
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Au cours de nos visites chez l'importateur Simar en France, Mr Panchaud nous avons récupéré certaines documentations, je vais en mettre quelques unes sur le site. N'hésitez pas à demander ce que vous recherchez, si je les possède, je les mettrais avec...
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Il faut bien de temps en temps sortir nos vieux engins, dernièrement nous nous sommes retrouvés entre amis pour balader, malgré la pluie autour d'Alcapiés. Trois journées remplies de bons souvenirs, de rigolades et d'amitiés. https://youtu.be/aSRAavuUSok...
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Et voici le dernier arrivé, un Deutz D15 vigneron, il arrive des Bouches du Rhône, livré par l'ami Georges Ca y est il fonctionne très bien, le plus dur c'est de se mettre aux commandes et en sortir!! https://youtu.be/uvxDFKwWjK4 Je vais élargir la voie...
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Un nouveau venu, un Deutz D40.1S. Ce tracteur à passé les vingt dernières années le long d'une friche, exposé aux quatre vents, malgré ce il a redémarré facilement, l'hydraulique fonctionne. Il est équipé d'un moteur diesel Deutz F3L 712 type SF 3 cylindres...
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La faucheuse latérale. Un outil pas courant, j'ai connaissance actuellement de deux d'entre elles situées en Belgique et d'une incomplète en Suisse (si vous connaissez d'autres exemplaires faites moi signe) Faucheuse Simar avec lame de coupe de chez Aebi....
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Voici le Someca de mon beau-père, il est dans un état impeccable et je l'utilise depuis une dizaine d'années. Au moment de sa récupération dans la grange Il est équipé d'un moteur diesel 4 temps. 4 cylindres. Alésage et course: 85 x 100 2270 cm3 de cylindrée...
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Venant aussi de Lozère voici une BMA Peugeot P 50 E. Elle a été restaurée il y a plusieurs années et n'a pas tournée depuis une dizaine d'années. Moteur 2 temps de 100 cm3 de cylindrée. Démarrage d'un BMA Peugeot P50E de 1933
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Je suis allé en Lozère chercher une Motobécane D 45 S chez des gens très sympathiques. La moto a été restauré il y a plusieurs années et n'a pas été démarré depuis une dizaine d'années, elle semble complète et le moteur n'est pas bloqué. Je vais allumer...
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